Page 7 - Азбука трудовой доблести
P. 7
«Полк в день!» — главный девиз
работников завода в годы
Великой Отечественной
войны. Если в начале 1942
года самолётостроители
выпускали по три машины
в сутки, то к концу войны
предприятию удавалось
выпускать от 28 до 30
самолётов.
В цеху
На заводе началось движение под девизом В 1944 году звания Героя Социалистическо-
«Работать за себя и за своего товарища, ушедшего го Труда был удостоен директор Новосибирско-
на фронт». Рабочие и служащие практически не го авиационного завода имени В. П. Чкалова –
выходили из цехов, перевыполняя задания в не- Лисицын Виктор Николаевич. Под его руко-
сколько десятков, а то и сотен раз. Мировая прак- водством завод вырос в основного поставщика
тика таких примеров не знала. При этом более истребительной авиации фронту.
70 % работников завода в этот период состав-
ляли женщины и дети-подростки 12-14 лет. За годы войны всеми авиационными завода-
Когда наш легендарный земляк, советский ми страны было произведено 36 тысяч истреби-
лётчик-ас Александр Иванович Покрышкин телей типа «Як», почти каждый второй из этого
посетил завод им. В. П. Чкалова, он был потрясён количества был выпущен на чкаловском заво-
увиденным: за станками на ящиках от патронов де. За вклад в Великую Победу завод получил
стояли дети. орден Ленина и на вечное хранение знамя Госу-
дарственного Комитета Обороны.
В ходе боёв за Сталинград советская истре-
бительная авиация понесла большие потери, Новосибирский авиационный завод имени
поэтому задание для завода было увеличено В. П. Чкалова в настоящее время является одним
в два раза. Это могло отразиться на лётных из крупнейших самолётостроительных пред-
и боевых качествах машин. Перед отправкой приятий Российской Федерации. Его гордостью
на фронт лётчики-испытатели поднимали являются сверхзвуковые истребители-бомбарди-
в воздух каждый самолёт, чтобы своевременно ровщики Су-34, которые находятся на вооруже-
выявить возможные дефекты. нии Военно-воздушных сил России.
Всего за годы войны коллектив
завода им. В. П. Чкалова освоил
производство 11 типов самолё-
тов и отправил на фронт око-
ло 16 тысяч боевых машин.
Самолёт Як-9
5
